Устройство полимерного наливного пола для паркингов в Ростове-на-Дону

Основные требования, которым должны отвечать полы для паркинга — прочность, долговечность и декоративность.
Помимо механической прочности полы для парковок должны быть нескользкими, химически стойкими, выдерживать серьезные абразивные нагрузки идлительное воздействие влаги.
Наиболее подходящим вариантом являются наливные полимерные покрытия пола (эпоксидные или полиуретановые).
Полимерные покрытия — это идеальный вид пола с точки зрения износостойкости и стойкости к маслам и бензину.
Полимерные составы позволяют выполнить поверхности различной фактуры (от гладкой до шероховатой).
За счет большого выбора цветов полимерных составов и возможных их комбинаций по зонам парковки (стоянки и проезды разных цветов) можно получить абсолютно индивидуальныерешения.
Полимерные полы отвечают всем требованиям, предъявляемым к полам паркинга:
механическая и ударная прочность
износостойкость
стойкости к интенсивным динамическим, механическим и абразивным нагрузкам
устойчивость к перепадам температур
химическая стойкость к воздействию растворов щелочей и кислот, бензина, масел и других химически активных сред
ремонтопригодность
простота и легкость уборки, в т.ч. при помощи поломоечных машин
абсолютная водонепроницаемость
В зависимости от интенсивности нагрузки, отдельно взятый паркинг можно разбить на 3 зоны:
зона стоянок автомобилей
зона проездазона въезда, выезда и пандусов.
Кроме того, в зависимости от пропускной способности и интенсивности движения автомобилей паркинги различных предприятий, условно, можно разделить на 4 группы:
Группа «А» - Частные гаражи, паркинги небольших предприятий - до 20 автомашин с низкой интенсивностью
Группа «Б» - Паркинги деловых центров, банков, предприятий - до 50 автомашин со средней интенсивностью
Группа «В» - Многоуровневые паркинги крупных торговых и выставочных центров, стадионов, "народных гаражей" - до 100 автомашин на каждый уровень с высокой интенсивностью
Группа «Г» - Многоуровневые паркинги крупных торговых и выставочных центров, стадионов, аэропортов, железнодорожных и автовокзалов - круглосуточно с высокой интенсивностью